Василий

Имея положительный опыт использования на протяжении 8 лет лазерных уровней и рулеток Condtrol,приобрёл XLiner Pento 360G. Горизонтальную плоскость строит неправильно, метод проверки указанный в инструкции это не показывает, так как влево и право точки верны, но вперёд луч задирает 3мм на 5м,а назад занижает 3мм на 5м, 6-7мм наклона плоскости на 10м соответственно,для сравнения при подготовке полов под паркет, допустимая погрешность не превышает у нас 1мм на те же 10м в большинстве случаях. Получается на деле плоскость наклонная и смысла в радиусе 360 нет совсем. Сборка не соответствует цене, какие-то щели, предыдущий XLiner Combo был в разы лучше собран, точно работал 8 лет, пока не треснула защитная накладка кнопки управления и мелкая пыль не начала подклинивать маятник. Я разочарован. Решил вернуть, лазер у меня забрали и отправили в сервисный центр, через месяц пришёл обратно. С ним заключение СЦ что неисправный прибор заменили на другой с другим идентификационным номером. Проверил, тоже кривой оказался, а наклейка с номером словно переклеенна. Я отказался забирать его, написал претензию. Пришёл ответ, что либо они опять отправят в СЦ, либо забирай неисправный. Короче ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ отказался возвращать средства, а так как я оплачивал как ИП т.е юрлицо, то защита прав потребителя мне тут не помощник. Остаются два варианта: бесконечно требовать чтоб снова отправили в СЦ или судиться. Ничего не покупайте в ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ как юридическое лицо, тем более точные измерительные приборы!!!

Раньше очень часто мыл тут автомобили,сейчас реже,но периодически заскакиваю.Цены всегда были выше среднего, но обстановка и персонал того стоили.Мыли как везде,не промывали местами тоже как везде,но как мне помыли последние пару раз-это что то.Господа иностранцы как будто за еду работают,но и её по ходу не дают.То что стёкла нигде нормально помыть не могут,к этому я привык,а вот оба передних коврика задом наперёд положили мне впервые именно тут)))))Всю пыль с панели любезно размазали и оставили по краям,с кучей разводов по центру.Пылесосят исключительно вокруг ковриков,под сиденьями и вокруг не считают нужным.Кузов помыли неплохо,но при сушке опять все стёкла в разводах.Диски моют так,что выехав с мойки они с одного угла чистые,с другого-ни чем нетронутая грязь.И на такую похабную работу уходит час,иногда с лишним!!!Мне кажется исправить ситуацию может смена мойщиков или проверка администратором качества выполненных работ перед передачей автомобиля владельцу.Если есть претензии,люди возвращаются и администратор без вопросов загоняет авто перемывать бесплатно,но не всем хочется тратить время на исправления,тем более когда и так с трудом выкроил его на мойку.

На мой взгляд самые лучшие шиномонтажки...были.Не самые дешёвые,но и качество услуг было на высоте.Нынче тоже делают неплохо,но начали регулярно обсчитывать клиентов.Последние пару посещений было переплаченно примерно по 200-300 рублей.А однажды пытались убедить меня в том,что 17й диск правился(+1100 рублей),хотя не было даже следов разбортовки,а товарищу перебортовку с зимы на лето без герметика 15х дисков оценили в 2350 рублей.Со скидкой 15е колеса жены отбалансировали,одно разбортовали,прокатали,забортовали с герметиком,поставили жгут,подвергли все технологической мойке и взяли за это 2000 ровно.Повторюсь,что это со скидкой на разбортовку,забортовку и балансировка.Без скидки я насчитал около 1780 рублей у них по прейскуранту.Боюсь представить,сколько бы насчитали без скидки.В общем если вы готовы оставлять 10% чаевыми,вам бесспорно сюда,они сами их себе оставят,а при отсутствии скидочной карты может и все 20%.Уточню,что езжу всегда на Армавирскую,как в других точках этой сети судить не берусь.

Ставлю кол,потому что даже не посетив на этот раз сервисной зоны,был безгранично возмущен.По телефону задал вопрос во сколько они оценят свою работу по замене датчика детонации.На что было резонное уточнение,какой объем двигателя.Дабы избежать долгих выяснений о конструктиве я сразу уточнил что модель двигателя F23A.На что последовал повторный вопрос из разряда "кто придумал таблицу Менделеева",внимание:"Так F23,а какой объем двигателя?".Ну конечно же 2.3литра,какова квалификация работников,если в компетентности мастера приемщика я уже очень сомневаюсь!!!За замену датчика детонации мне озвучили ориентировочную сумму 3600р-6000р.Я спросил за что так много,ведь он находится в свободном доступе над маслянным фильтром и для его замены достаточно его выкрутить и вкрутить новый.Мне сказали что возможно для того,чтоб к нему подлезть необходимо будет снимать выпускной коллектор.Все ничего,но выпускной коллектор с другой стороны!!!Это развод на деньги или некомпетентность персонала?

На первый взгляд серьёзный сервисный центр и судя по полкам в приёмке с большим оборотом проводимых ремонтов.Ещё и соседствует с замечательным магазином "Мастер".Привёз перфоратор Hitachi DH24PC3 с проблемой вылетающего бура и лопатки.На приёмке осмотрели его и приговорили к замене ствола стоимостью 3050р+работа по замене 1200р,всего вышло 4250р!!!Решив не торопиться с ремонтом уехал.На досуге поизучав информацию по аналогичным поломкам узнал,что возможно просто заскочил за какую то пружину какой то шарик фиксирующий бур.Заглянул в отверстие для бура и действительно его не обнаружил как описывалось при подобной проблеме,думаю приёмщик тоже его не увидел когда при мне заглядывал.Тогда откуда стопроцентный приговор к дорогостоящему ремонту?Развод на деньги или некомпетентность приёмщика?В итоге взяв ноутбук с нарытой информацией я пошагово разобрал перфоратор,поставил этот шарик как положено перед пружиной и собрал всё в обратном порядке за 20 минут,при том что делал всё в первые.Не многовато ли 4250р за такую процедуру,которую квалифицированный специалист с набитой рукой проведёт за 5 минут?Это при цене на перфоратор 8тыс с небольшим...Для справки,чаще всего замена ствола требуется не при вылетании бура,а при его прокручивании.