- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Заведение воспитанное, но с AGM аккумуляторами видимо не очень умеют работать.
Привёз свой шестилетний Optima Yellow Top R-2.7 38 А/ч на обслуживание (начал разряжаться в ноль при простое за сутки), чтобы оценить "живучесть" и дальнейшую эксплуатацию батарейки. Сняли, забрали в коморку на 2 дня заряжать. Когда приехал забирать, сказали, что...
Заведение воспитанное, но с AGM аккумуляторами видимо не очень умеют работать.
Привёз свой шестилетний Optima Yellow Top R-2.7 38 А/ч на обслуживание (начал разряжаться в ноль при простое за сутки), чтобы оценить "живучесть" и дальнейшую эксплуатацию батарейки. Сняли, забрали в коморку на 2 дня заряжать. Когда приехал забирать, сказали, что аккумулятор живой, с ёмкостью всё ок. Поездил 2 дня после обслуживания, а просадка при простое в мороз до нулевого состояния сохранилась.
Может и обычные свинцово-кислотные вы хорошо диагностируете, но c AGM, на этот раз, серьёзный промах.
Деньги потрачены впустую.
Денис, добрый день! Благодарим Вас за обратную связь и приносим свои извинения. Нам очень важно разобраться в произошедшей ситуации. Пожалуйста, свяжитесь с руководителем сети сервисных центров Аминовым Валерием по телефону +7 963-051-88-72.
Денис, добрый день! Благодарим Вас за обратную связь и приносим свои извинения. Нам очень важно разобраться в произошедшей ситуации. Пожалуйста, свяжитесь с руководителем сети сервисных центров Аминовым Валерием по телефону +7 963-051-88-72.