Лидерплюс

Инициатива, как говорится, была разумна и обоснованна. Раз в год машины должны пройти государственный техосмотр. По уму - на дорогах будет меньше неисправных машин, будет безопаснее. По факту - техосмотр проводят люди. А значит без злоупотреблений и глупости не обошлось. Тем более после того как ТО передали в частные руки.

Сегодня не прошли технический осмотр на данном "пункте" в связи с "неправильной" машиной. Причина, помешавшая считать японскую машину исправной - фары не по ГОСТУ. Вернее фары не попадающие под характеристики того, что формально разрешено на территории России.

Было бы смешно, если бы не было так грустно. Не первый год идет неофициальная кампания по вытеснению неугодных машин с дорог России.

Что, тем не менее, не мешает неисправным и раздолбанным машинам российского производства, ездить по дорогам, устраивать ДТП с массовыми жертвами в связи с внезапными поломками и слепить встречных водителей своим колхозным ксеноном.

Вариантов пройти ТО для японки два - уродовать машину и ставить на нее "правильные" фары, не предусмотренные конструкцией, тем самым изменяя ее качества, предусмотренные производителем. К слову, для многих моделей европейские фары не предусмотрены вообще и поставить их без вреда машине - нельзя. Второй вариант, вполне очевиден и знаком всем, кто живет в нашей прекрасной и гордой стране...

Есть правда еще вариант, подсказанный нам в этом пункте ТО - купить НОРМАЛЬНУЮ машину.

Так что, господа, отправляем свои японки в утиль и бегом за машинами, которые соответствуют... поддержим производителя.