- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Жалко, что нет возможности поставить 0. Спустя 3 года после ремонта турбины на Mazda CX-7. В общей сложности за работу и запчасти заплатил 130000!!! Ну сам кретин конечно, надо было просто уезжать. Когда показал смету грамотным специалистам они так удивились, что глаза чуть не повылазили. С сервиса уезжал с напутствием мастера - следи за маслом. На...
Жалко, что нет возможности поставить 0. Спустя 3 года после ремонта турбины на Mazda CX-7. В общей сложности за работу и запчасти заплатил 130000!!! Ну сам кретин конечно, надо было просто уезжать. Когда показал смету грамотным специалистам они так удивились, что глаза чуть не повылазили. С сервиса уезжал с напутствием мастера - следи за маслом. На мой вопрос, раньше же не бежало, получил ответ - теперь будет. Так и получилось, подливал регулярно, пока наконец не надоело и я не нашел прекрасный сервис, где мне почти все починили и масло так же почти перестало бежать. Решив полностью устранить течь поставил машину в сервис. Итог - выявлено после предыдущего ремонта, сорвана резьба крепления лямбда зонда, ОТСУТСТВУЕТ прокладка в системе турбины, то есть ребята из "Профессионала" просто ее убрали и все!!!
Добрый день! Проверили по базе, действительно 3 года назад вы у нас обслуживали автомобиль Mazda CX-7. Большая часть работ была выполнена дубликатными запчастями, в турбине меняли картридж(это восстановление, а не замена на новую). Все работы были согласованны с вами. Спасибо за отзыв.
НУ может вы тогда сюда запостите эту смету чтобы обсудить ее предметно?