Марина

Практическая часть.

В середине ноября 2018г. пришло время сесть за руль и понять, что такое быть водителем. У нас была небольшая группа и всех передали одному инструктору, Александру Викторовичу. (Шеврале лачетти). Созвонились, выбрали дату первого занятия, ну и осталось только ее дождаться. Место встречи конечная автобусная остановка на Крснолесье. До автодрома и обратно на первом занятии довез инструктор. По общению он мне понравился. Автодром школы находится, если не ошибаюсь, в сторону Полевского тракта. Ехать до него минут 40. Автодром хороший, но минус зимой, он не ухоженный. Много колдобин и машина с трудом заезжает на упражнение, через раз она не справляется и глохнет, т.к работаем мы только с педалью сцепления, без газа. Но инструктор считает, что виноваты мы, т.к. не держим сцепление до нужной вибрации. Хотя пока снега было мало таких проблем особо не было. Вопрос спорный и мне сложно судить. Еще минус в потере времени, вроде бы как и по городу сами едем до автодрома и обратно, практика, но на выполнение нужного для сдачи экзамена, остается совсем немного и плохо укладывается в голове. Первое занятие прошло очень слабо, с моей стороны, так как на змейке нужно выкручивать руль то в одну то в другую сторону. Эстакада это единственное упражнение, которое мне понравилось. Все остальное мне не поддалось сразу. На втором занятии, я села сразу за руль и мы поехали. Ну как поехали, было утро, выходной день, машин мало и на эмоциях, я не заметила как добрались до автодрома. Но вот обратно, эта была жесть: регулируемые перекрестки, где мне нужно было выполнять маневры; переключение скоростей с 1 до 4; пешеходные переходы, по которым вальяжно ходят пешеходы; светофоры, ну и другие участники движения, для которых машина с буквой "У" это как красная тряпка для быка, посигналить это святое, как без этого, и они наивно думают, что после этого я втоплю)))), или замешкалась я на перекрестке при повороте налево, с педалями не подружилась еще, уже красный, а мне нужно закончить маневр, а слева уже машины сиганули прям у меня под носом, хотя по правилам они обязаны были меня пропустить, ну или по человечески войти в положение. В итоге после этого перекрестка я с мокрыми глазами и жуткой обидой на инструктора поехала дальше. Мне нужна была поддержка, но я ее не услышала, только ворчание и полное не понимание. Когда я шла домой, я так ревела, прям в голос, я не понимала, кааак сев за руль в первый раз, можно делать столько всего в считанные секунды, переключение скорости, следить на ней, чтобы она держалась на отметке 30, работа со сцеплением, чтобы машина не заглохла, держаться крайней правой полосы, чуть ли не целуясь с бордюрой, смотреть по зеркалам, на светофор, на дорожные знаки и следить за пешеходами, которые творят, что хотят. Как тут писали в отзывах, что муж начал разбираться с инструктором, потому что тот довел жену до слез, так вот, мой муж, после моего рассказа и слез, улыбнулся и сказал, что все будет хорошо, не бери близко к сердцу, зная, что я очень легко ранимая и со мной можно только по хорошему. Инструктору не хватает тактичности и умения объяснять все так, чтобы было не обидно. Он может спокойным голосом сказать так, что ты почувствуешь себя полной неумехой и дурой. Ведь для него все это элементарно и просто. Я согласна, что была не подарком на дороге, и что он пережил со мной, многово стоит. Ноо, во всем этом и доля его вины. Слезы, это то без чего не проходило ни одного занятия. Его они не трогали. Когда он сидел рядом, у меня руки опускались и мозг отключался. Я боялась лишний раз сделать что то ни так или спросить, зная, что развернутого ответа не получу. Я с ним становилась маленькой девочкой, которую ругали за каждый промах. И возразить не могла, он ведь учитель. Обращался он ко мне с первого занятия на ТЫ. Это тыканье тоже вводило в ступор. Моя ошибка, что я всегда молчала, думая, что он прав. А теперь о хорошем: он дал мне навыки вождения, отработал со мной многие моменты на дороге, и за это ему большое спасибо! Он умеет быть и общительным, и шутить, и улыбаться ( но к сожалению это бывает не часто). За все время учебы он ни разу не закричал и не матерился. Он сделал из меня водителя, и я считаю, вполне достойного. Были дни когда я чувствовала с ним себя на равных,могла объяснить почему я так поступила на дороге. Возможно это психологический ход, все обучение, потому что на дороге нужно ясно понимать что ты делаешь. Если вы хороший ученик и все схватываете на лету, то отношения сложатся, и все будет на позитиве. Никогда не забуду экзамен в гибдд на Походной 84. Было волнительно, теорию нужно учить и тогда обязательно сдадите, что я и сделала. А вот с площадкой не повезло, во-первых, волнение, во-вторых, ожидание проходит на улице, а ждать приходится прилично, в-третьих, я зависима от настроения инструктора, а он был не весел. Параллельную парковку сделала, а в гараж не въехала. На этом мой экзамен закончился. Плакала долго, зная, что все умею, но не справилась сама с собой. Пересдача была только через 3 недели. В этот раз звезды были на моей стороне. Муж был рядом, это колосальная поддержка. Первый раз, за все время общения и обучения, я почувствовала от инструктора заинтересованность и доброту по отношению ко мне. Все прошло как по маслу, и площадку проехала на ура, даже заезд в бокс был суперский. Потом ожидание до 15-00 и экзамен город. Инспектор гибдд, знаю только имя, Василий, мне очень понравился, спокойный и приятный человек. Я ни капельки не нервничала от его присутствия в машине. Все сделала правильно, но на перекрестке из-за малого радиуса, не въехала при развороте и уткнулась носом в снег. Не сдала. Через неделю поставили персдачу города (спасибо огромное Ольге Владимировне). В пятницу откатала с инструктором 2 часа. И вот он день Х. Мандраж просто сковал все тело. Хотя уже неделю на глицине жила. В 9-30 собираются все машины, кто на пересдачу. В этот раз я была без мужа, а зря. Колонну машин отправили на стоянку у Самолетной, чего я не ожидала. Инструктор был холоден и молчалив. О какой то поддержке можно было и не мечтать. Ждали часа полтора. Потом на машине подъехал инспектор, высокий, строгий и недовольный дядечка. Он что то спросил у инструкторов, по жестам я поняла, кто первый и мой показал на нашу машину. Зачем?! Стоянка не чищенная, а сцепление не простое у него. Когда я повернулась к инспектору и показала паспорт, поняла, что с ним далеко я не уеду. Лицо было суровое и на щеке царапина. Так и произошло. Стала отпускать педаль сцепления и машинка заглохла тут же. Я быстрее включила аварийку. Но она ни как не светится при включенном состоянии, звука тоже не было, и вообще в этой машине, я ни разу ее не вкл и не выкл. Подумала, что она не сработала. Но инспектор молчал. Я завела машину и включ левый поворотник. Думала это он пикает, а оказалась аварийка. Но я это поздно поняла, когда выехала на дорогу. Мигали две стрелочки, я понять не могла, что за ерунда. Стала судорожно поворотники переключать, думала глюк какой то. Проехав пару метров, мне сказали остановится. Все не сдала((((( типа не умею работать органами управления и что то еще наговорил. Обидно слов нет. Такое ощущение, что если бы не это, то на другом бы завалил. И с органами управления у меня все нормально. Я так устала вращаться в этом замкнутом круге. От машин с буквой У меня уже мутит. Что делать дальше я не знаю, но довести это дело до конца нужно. Так как через полгода все обнуляется. А сдавать все заново с чистого листа, я не решусь. И так потрачено уйма времени, нервов и денег. А теперь цена вопроса. Отдали мы уже 32т.р, а итог экзамен город еще висит над душой. В пегас авто можно идти если вы уверены в себе и у вас железные нервы. Тогда вы сдадите с первого раза и потратите чуть больше 20т.р.

Хочу оставить тоже отзыв о своем обучении в автошколе Пегас-авто. Обучение началось со 2 октября 2018г, теорию преподавал Александр Вениаминович. Замечательный человек, таких людей очень мало осталось на Земле. Он добрый, душевный, понимающий, не умеет повышать голос и тем более кричать. Давал все необходимые знания для начинающего водителя. Каждое занятие новая тема с закреплением и разбором вопросов из экзамена. На последних занятиях подготовка к экзамену. Я всегда допускала через билет 1-2 ошибки. И мне было не стыдно и не страшно подходить и разбирать их. Он верил в меня, и когда я высказывала свои опасения, что могу не сдать теорию. Он всегда поддерживал меня и говорил, что я обязательно сдам. Спасибо ему огромное! Есть небольшое предложение для руководства школы, выделить 1 или 2 занятия для разбора различных ситуаций из реальной жизни на дороге, чтобы первые занятия проходили не в стрессе и слезах. Представьте, вы сели за руль первый раз в жизни, с машиной и ее тонкостями управления вы не знакомы. В течение 5 мин вам быстро говорится, что перед твоими глазами и слышишь команду инструктора: поехали. А ситуации разные на дороге и некоторые участники движения нарушают правила пдд, а ты становишься заложником ситуации. Инструктор нервничает и влетает ученикам. Что касаемо практических занятий я напишу в отдельном отзыве, т.к. информации очень много, и я надеюсь кто собирается учиться, она поможет.

Сходили на день открытых дверей, мастер класс по курсу подготовка к школе. Отзыв больше на заметку руководству) педагог хороший, очень много дидактического материала, приятная атмосфера, огромный плюс, обещают к концу обучения, что ребенок будет читать, для нас это очень важно. Теперь то что смутило, преподаватель очень уставшая, так как работает с огромным количеством деток и 3-4 годика, и 5-6, еще и 6-7. Мы приходим на занятия последними и видно, что человек работает из последних сил, что то нам, родителям, объяснять и рассказывать ей просто уже не хочется. Спросила только, есть вопросы, после мастер класса. Тогда состоялся диалог. Когда играли в игру, узнай букву на карточке с рисунком, попалась Й, мой ребенок назвал ее как "и краткое". Его поправили "й". Я считаю, что название буквы было сказано правильно) а вот звук у нее "й". Деткам нужно проговаривать, что есть буквы и у них есть звуки. Потому что дети очень доверчивы и все, что говорит взрослый, для них правда.