Ivan Palichev

Обращался в начале 2023 года на своем поло седан были проблемы с акпп - периодически загоралась ошибка коробки и коробка переключалась с ударами. Сначала подключили комп считали ошибку, показал плавающий обрыв сигнала, предложили скинуть защиту акпп прозвонить снизу проводку - скинули прозвонили, ничего не нашли, мастер потихоньку готовил меня к тому, что возможно придется выложить немаленькую такую сумму за кап ремонт акпп - до 100-150 т р и это всего лишь на пробеге 120 т км на не старой машине (2017 гв)! К такому я конечно был мягко говоря не готов. Сказали нужно оставлять на несколько дней для дальнейшей разборки чтобы прозвонить весь управляющий шлейф. Начал подозревать в разводе на бабки, но выбора особо не было и не факт что в другом сервисе будет лучше - поэтому решил оставить для дальнейшей работы. В итоге через несколько дней позвонили сказали готово - проблема как и предполагали была в электрике, пропаяли шлейф, заодно произвели частичную замену масла и фильтра кпп. Масло я привез свое (хотя приемщик пытался настоять на их масле, которое стоит в 2 раза дороже чем аналогичное в магазе). Итого вместе фильтром и маслом (4 л) заплатил примерно 22 т руб. , что считаю вполне приемлемо. Порекомендую ли я этот сервис?, однозначно да - работа выполнена, приемщик как мне показалось несколько категоричный и норовит помимо работы еще и продать свои расходники, но в своей компетенции не дает повода усомнится, к слесарям вообще никаких нареканий нет - профессионалы своего дела!

PS Наступило лето, а вместе с ним и жара на улице и тут выясняется что у меня не работает кондиционер, долго не мог понять в чем причина и тут вспонил, что зимой мне ремонтировали акпп и возможно (как я тогда предположил) что-то забыли подлключить или закрутить. Решил сначала попробовать заправить и вуаля - он заработал. Видимо когда разбирали акпп снимали радиаторы и фреон вышел, но почему меня об этом не предупредили - не понятно (может забыли или может я прослушал))