Клаксон

Пошла в это отдаление, поскольку близко к работе. Занятия начались в апреле, экзамен был в августе. Вообще всем советую начинать обучение весной, чтобы сдавать экзамен в ГАИ летом, а не в 30 градусный мороз.

Инструкторы по теории и практики были разные, но оба мне понравились: доходчиво всё объяснили, избавили от страха ездить быстро. Обычно новички едут на первой, максимум на второй скорости. На третьей уже чувствуешь себя Шумахером))

Практику преподавал Мельников Владимир Витальевич. Не знаю как с другими учениками, но со мной всегда было чётко, добросовестно, понятно. По Сортировке, на которой сдавали экзамен, много ездили, показал всё коварные места. Как итог, сдала экзамен с первого раза, единственная среди девочек из группы.

Дело было в 2018 году. Уже четвёртый год езжу. Почти ничего не боюсь))

Хочу выразить благодарность мастеру Доровских Николаю Юрьевичу , замечательный инструктор и просто хороший человек ! Все уроки вождения прошли в лучшем виде ,максимально понятно и просто объяснял , что поймёт даже тот , кто не знает где какая педаль !

Всегда был пунктуален , отзывчив, когда не получалось что-либо спокойно объяснял и дабы расслабить напряженную обстановку и панику подшучивал !)

Поэтому всегда без страха всё получалось

Таких инструкторов один на миллион , невероятно рада , что попала именно к нему !

Прошу премировать вашего сотрудника )

Получила права именно с этой автошколой. Сдала с первого раза! Выбирала из школ поблизости, остановилась на этой благодаря отзывам на Флампе. Медкомиссию можно проходить самостоятельно, а можно за 2 тысячи в головном офисе на Таганской. Очереди там не было, пара учеников да я на трех врачей, все быстро. Тренажёры на Омеге, можно было выбрать удобное время и даже в выходные, также можно было объединять занятия. Теорию и практику вёл Владимир Николаевич. Теоретические занятия были очень интересными, доступным языком объяснял устройство автомобиля, разбирал дорожные ситуации, сложные билеты, рассказываел истории из собственной практики. Автодром на Блюхера. По городу катались по разным улочкам, отрабатывали приёмы вождения, парковки. Пробовали парковку у ТЦ Парк Хаус, обычную у дома, уличную в специально отведённом месте. Развороты на перекрёстках, трамвайных путях, с использованием прилегающей местности. Подъёмы и спуски, оживленные и тихие улочки, с регулировкой и без. Несколько раз встречали выпускников за рулём, они радостно махали руками и сигналили инструктору. Также мы выезжали на Сортировку, знакомились с маршрутом, на котором предстояло сдавать экзамен. Соглашусь с одним из предыдущих отзывов, запоминать его не нужно. Знать правила, применять их - этого достаточно. Сам экзамен в ГИБДД длился долго (очередь из учеников разных автошкол). Владимир Николаевич угощал чаем из термоса. Переживал за каждого ученика, расстраивался, если кто-то не справлялся с заданием. На теории в следующей группе наверняка разбирал ошибки, причины, как делал это и у нас на занятиях. Автошколу рекомендую.

Автошкола Клаксон, ул. Луначарского, д.81, оф. 805

Преподаватель и инструктор (с натяжкой) - Кучерюк Владимир Николаевич.

Теоретическая часть была крайне слабая, уроки проходили от 40 минут до полутора часов максимум. После месяца обучения, уроки стали сходить на нет, все меньше времени уходило на урок, потом и вовсе занятия были через раз. Уроки начинались 10-минутного ролика ГИБДД, которые можно и дома посмотреть. Медицинский блок вообще был отдан на самостоятельное изучение, хотя в других автошколах проходят очень подробно, даже отрабатывают навыки первой медицинской помощи. Перед экзаменом было четыре занятия на котором якобы разбирались вопросы теста, на самом деле это выглядело следующим образом: в этом вопросе все понятно, тут тоже просто, тут тоже не о чем говорить… в результате проговаривались 2-3 вопроса и распускали всех домой со словами “Просто выучите все ответы!”. Т.е. все обучение сводилось к тому, чтобы просто зазубрить самостоятельно ответы! Когда ученики пытались что-то спросить, чтобы разобрать дорожную ситуацию, неоднократно звучал ответ: “Просто запомните”. Потом еще добавили несколько занятий на тренажерах (кстати, они проходили на Уралмаше). Там была женщина преподаватель, она вот кстати оставила пожалуй единственное приятное впечатление от этой автошколы, хотя эти сами тренажеры видали лучшие времена.

Практическая часть была еще веселее, т.к. и преподаватель и инструктор был в одном лице, т.е. человек работал с семи утра и до позднего вечера, то что он был уже очень сильно уставшим от всего, мало сказать, он сидел в машине и читал газету/разгадывал сканворды, на автодроме он ни разу не выходил из машины чтобы скорректировать траектории, не объяснял эстакаду, догадывайся сам и сам практикуйся, тебе предоставили машину (очень грязную) сам учись.. по городу ездили по факту по одному маршруту, от автошколы до автодрома и обратно, несколько раз заезжали на развороты, и то по моей просьбе, потому что их нужно отрабатывать. Очень рекомендую отслеживать время занятия и расписываться в день занятия, было несколько раз когда занятие проходило существенно меньше положенного времени, а потом просили расписаться за полное занятие. Очень важна практика, практика и только практика, не ведитесь на это! Вы за это заплатили! Еще фишка, когда он брал двух учеников на занятие и оба расписывались за полноценное трехчасовое занятие, когда попыталась возмутиться, что почему я должна расписываться за три часа практики, если за рулем просидела дай Бог полтора, ответ был, ты ведь здесь сидела как пассажир (пусть хоть и на заднем сидении), т.е. он за три часа отрабатывал одно занятие, а мы расписывались за два, экономно для автошколы и для инструктора, но не для вас.

Сам экзамен проходит на Строителей, теорию сдала с первого раза (потому что дома сама зубрила), с практикой было хуже, на автодроме выбрала неверную траекторию при заезде в бокс, ничего не сбила, остановили, оценка - не сдал. Потом когда заплатила еще одно занятие, спросила у своего горе-инструктора, какую я ошибку совершила, он ответил, что он и не смотрел. Должны понимать, что для инструктора, это в плюс, что вы не сдадите, т.к. придете еще на практические занятия за дополнительную оплату. Также было предложение сдать за деньги, но я решила, что лучше эти 10 т.р. потрачу на другого инструктора, чтобы научиться, а не просто получить права. Позвонила в другую автошколу, у меня было всего лишь 5 занятий, после которых я все успешно сдала. Пришла на пересдачу с автошколой Клаксон, со старым инструктором, машина была очень грязной (собственно как и всегда), но тут вы должны понимать, что итак стресс, и вроде ничего не должно отвлекать, а когда стекла настолько грязные, что не видно конусов! при подъеме на эстакаду на меня упали бумажки, ручка, очки и чай инструктора пролился было сложно не отвлекаться. Машина была не подготовлена к экзамену и захламлена перед сотрудником ГИБДД было стыдно.

Итог: Выбирайте автошколу не по расположению или по цене, а по личным рекомендациям близких людей. Эту автошколу (конкретно этот филиал) никогда никому не посоветую. Я бы этот отзыв не написала, если бы случайно не встретила еще одну “счастливую” ученицу которая тоже попала в эту автошколу.