Сервисный центр автоматических трансмиссий

Задёргалась АКПП на OPEL astra H 2010 года, при переключении с 1ой на 2ю передачу механический толчок. Обратился в один автосервис специализирующийся по опелям, где мне после диагностики сказали, что ехать дальше категорически нельзя, коробка сломана, ошибка при переключении со 2ой на 3ю передачу, требуется срочный безотлагательный ремонт, иначе потом придётся покупать новую. За снятие коробки и определения причины поломки с меня попросили 30 000 плюс сразу предупредили что нужен будет ремонт около 60 000, сказали что до дома могу даже не доехать.

Забрав машину я приехал в данный автосервис, который мне посоветовали знакомые, как сервис который специализируется исключительно на ремонте АКПП уже более 15 лет. Поехав в сервисный центр автоматических трансмиссий я ожидал подобного же развода потому, что в машинах я полный ноль, но к моему удивлению мне сразу сказали, есть небольшой шанс что снятие коробки возможно не потребуется как и ее ремонт. Озвучили сразу все цены, вплоть до худшего варианта с покупкой новой коробки. Затем буквально через день два, мне сообщили что сделали диагностику АКПП прибором и установили причину без снятия. В итоге предложили поменять масло, прежде чем снимать коробку. В итоге я отделался всего лишь диагностикой прибором, удалением каких то ошибок и заменой масла в коробке!!! После замены масла Дергаться машина перестала. Я Был уверен что попал дорогой ремонт, и что в сервисе в любом случае разведут, не в том так в этом. Но был приятно удивлён и сроками, и ценой, и результатом.

Хороший сервис!

Расскажу свою историю с ремонтом АКПП. Катаюсь на Hyundai ix35, год выпуска 2012г. Не думал, что на Хендай на 161000км. пробега «наестся» коробка (тем бо-лее, бережная эксплуатация).

Началось все с того, что при первых запусках утром на холодный двигатель из под капота появлялся слабый звук, напоминающий свист/скрип/гул. Через короткое время (1-2 минуты) пропадал и в течение дня больше не появлялся. Постепенно звук стал усиливаться. Продолжа-лось это, примерно, месяц. Поехал к мастеру в сервис, где постоянно обслуживал свои авто-мобили. Сказали, что есть подозрение на коробку, но, чтобы не попадать сразу на дорогостоя-щий ремонт АКПП, предложили:

- заменить ролики навесного оборудования, так как они тоже скрипели,

- поменять масло в коробке,

может, поможет.

Поменял и ролики, и масло, звук остался! Поехал к официалам на Космонавтов, где автомо-биль обслуживался весь гарантийный срок, думал, что они могут точно определить источник звука. Ага!!! Автомобиль простоял у них полтора суток. Заключение дилера – поменять роли-ки навесного оборудования, ремень навесного оборудования, подшипник муфты кондиционе-ра!!! Обалдеть, опускаю за скобки, как я им объяснял, что ремень и ролики менял два дня на-зад!

Стал искать сервис по ремонту АКПП…. Кучу обзвонил, знакомых спрашивал! Кстати, хороших автосервисов в Екатеринбурге, а тем более по ремонту АКПП, можно пересчитать на пальцах одной руки. В первом сервисе (так как они сами не занимаются ремонтом коробок) дали контакты «АКПП Центра» на Крауля 182, это около Новомосковского рынка. Почитал про них отзывы, посмотрел цены, позвонил, .…. продолжил искать. В итоге, друг нашел кон-такты этого сервиса на 2-й Новосибирской, он в 2013г. ремонтировал у них АКПП на Chevrolet TrailBlazer. Поэтому я и обратился к ним. Первый раз приехал, посмотрел. Небольшой сервис, огороженная и охраняемая территория, парковка под видеонаблюдением. На второй раз оста-вил автомобиль. Через три рабочих дня, как и обещали, отзвонились и сказали, что причина звука в коробке. Деньги за диагностику не взяли. Приехал к ним, они предложили три вариан-та ремонта коробки и, соответственно, три цены. Остановился на среднем варианте (гарантия 6 месяцев или 10000км.), фото дефектовочной ведомости прилагаю. Цены у них на работы среднерыночные, на запчасти – кому как, зависит от многих факторов. Изначально сделал предоплату в размере запчастей. Остальное доплатил при получении автомобиля. На ремонт с ожиданием запчастей ушло три недели, хотя, обещали на неделю раньше! Сделали и постави-ли коробку, протестировали автомобиль перед выдачей, дали рекомендации (устные). Сказали, чтобы приехал на контрольный осмотр через два дня, приезжал, ок! Фото разобранной короб-ки тоже прилагаются.

Кстати, письменное гарантийное соглашение тоже имеется!

Исходя из выше изложенного, даю положительный отзыв. А как дальше поведет себя ко-робка, посмотрим!

Здравствуйте!заезжаю в данный сервис более 5ти лет,за это время сменил 5 автомобилей(лада,хонда,ауди,тойота,бмв)никаких нареканий никогда не было,все во время( в назначенные день и время) и по качеству работ притензий также никогда не возникало.вежливый и отзывчивый персонал(два дядьки).если быть лаконичным,то все нравится.рекомендую данный сервис к посещению!

Прочитала отзывы и была удивлена негативом в адрес сервиса и персонала. Обслуживаю ни одну машину в данном сервисе уже более 8 лет, для понимания Тойота Прадо 2011г, Ниссан Х-трейл 2006, Тойота Камри 2009. Персонал внимательный, с большим опытом. Попутно бесплатно выполняют дополнительные работы - диагностику ходовой и электронных систем. Цены в рынке. Рекомендую!!!!!