Свердловская автошкола

Выбор автошколы был сделан по рейтингу и удаленности от дома, по итогу было принято решение идти в Свердловскую автошколу (филиал Амундсена 69)

Организация занятий и сдачи экзаменов порадовала, всё хорошо спланировано и организовано, ничего не приходилось бегать и узнавать, обо всём предупредили, теорию в ГАИ сдала буквально за минут 20 (с момента как я зашла в ГАИ).

Теория проходила по два раза в неделю по полтора часа, вёл занятия Вячеслав Михайлович - преподаватель от Бога, благодаря его жизненным примерам я легко запомнила ответы на вопросы билетов (не просто заучила, а именно поняла).

Теперь о практике: вёл занятия отличный инструктор (Константин, Рено Логан 471), только благодаря ему я сдала с первого раза, он знает все возможные маршруты, буквально "надрессировал" меня выполнять параллельную парковку, гараж, развороты и всё это за 24 часа (было 12 занятий по 2 часа) , если настроены сдать с первого раза - просите этого инструктора в наставники и можете быть уверены, вас обучат/натаскают для сдачи экзамена 100%, а самое главное Константин не просто учит точно выполнять упражнения, а учит безопасному вождению (по сто раз повторит, что надо водить безопасно; выведет из машины - укажет на ошибки/пропущенные знаки; подстрахует если запаникуешь; гоняет по теории (нужно знать расстояния для остановок и вообще все правила вождения); максимально спокойно объясняет (больше всего боялась,что попадётся нервный инструктор,но мне крупно повезло), и похвалит и поругает😄).

Хотелось бы ещё отметить, что 2 отдельных занятия по медицине проводил ооочень компетентный человек, не кто-то с просто заученным текстом, а специалист (очень похоже, что с медицины катастроф) - Владислав Александрович (всё показал, всё рассказал).

Из минусов: очень мало часов практики (при положенных 56 часов было всего 12), спас только опыт и профессионализм инструктора; также внутришкольный экзамен для допуска в ГАИ со зверскими критериями - без единой ошибки, на полном серьёзе, даже одну ошибку допустить нельзя, пойдешь на пересдачу внутришкольного экзамена (4 раза бесплатно, дальше каждая попытка 500 рублей сверху).

P. S. Забыла добавить про машину, новенькая, всегда чистая, и внутри и снаружи, я каждый раз удивлялась, будто только с автомойки приехала, всё в отличном рабочем состоянии (ничего не дребезжит, не гудит, не рычит😅 есть с чем сравнить...)

Согласен с последним отзывом за 2022 год. Я попал точно в такуюже ситуацию!

Админ изначально приветливая . Только до того времени пока вы не внесли полный платёж., после этого в данной Канторе всем на вас по…й!!!!

Админ грубая и наглая, после чего (после чего потребовал вернуть деньги так как прошло пол года , а услуги были выполнены на 50%. Мне сказали: договор старый и юридически не подкреплён , идите лесом))))))) ахахахаха…… я в ах..е!!! инструктор хоть и адекватный но ему абсолютно не интересны вы!

ЕСЛИ ВЫ ХОТИТЕ ПРОСТО ПОТРАТИТЬ ДЕНЬГИ И НЕ ПОЛУЧИТЬ ПРОВА , то обязательно идите в данную автошколу!

Я остался без денег и без вождения. Так сказать обули!

Всех приветствую. Сразу скажу, что отзыв будет информативный и большой. Тот, кто смотрит лишь только оценку, не читая отзыв, может уже пропустить мой отзыв.

Рекомендуется к прочтению лиц, которые ПЛАНИРУЮТ ИМЕННО В ЭТОМ ФИЛИАЛЕ ПОДПИСАТЬ ДОГОВОР НА ОБУЧЕНИЕ!

---Ознакомление и подписание договора.---

Пришел в филиал, встретила привлекательная девушка, которая начнет лезть вам на уши и улыбаться (завлечь к себе в филиал), но я же пришел не за красивыми глазками, а за обучением. Перед тем как подписать договор, я подготовил вопросы, касающиеся обучения, автопарка, автодрома и пр., а самое главное - ГИБДД, спросил насчёт того, как нам нужно будет добираться и т.д. Вроде, мне ответили, что на сдачу теории нас будут сопровождать - шиш). Пришел я не один (к сведению), уселись и начал читать договор (думаю и надеюсь, что большинство так и делает), прочёл и готов принять их условия.

- Я, конечно, не юрист, но

"2. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН.

2.1. «Исполнитель» обязуется:

2.1.1. Оказать услуги по обучению «Обучающегося» в соответствии с настоящим Договором и нормами действующего законодательства РФ и подзаконными актами, учебными планами и программами профессиональной. переподготовки, подготовки, повышения квалификации",

т.е. мы должны получить полное образование и "Квалифицированный водитель".

- "4. Порядок изменения и расторжения договора.

4.1. Условия, на которых заключен настоящий Договор, могут быть изменены либо по соглашению сторон, либо в соответствии с действующим законодательством РФ", т.е. какие-либо изменения в договоре должны согласовываться со мною?

Едем дальше.

---Обучение (первые 3 месяца - теория)---

Начнём с того, что обучение стоит 27900р. ("B", механика) + 2200р. медкомиссия + 800р.,книги (см. приложение) + 2000 р. на первичную сдачу ГИБДД (т.е. чтобы пойти сдавать теорию и практику в ГИБДД), кстати, ПДД 2023 (300р, если не дороже стоила на момент покупки и, откровенно говоря, ПДД за 2022 и 2023 - нет отличий, кроме цены) + 3000 за пересдачу (практики как минимум, теорию сдал с 1го раза). На этом пока всё. Итог: 32900 / 35900р. (без пересдачи / с пересдачей)

Про теорию в автошколе говорить нечего, т.к. преподаватель очень хорошо преподносит материал. Возник вопрос? Задай. Что-то не понял? Спроси и получи ответ.

Так-с... ах, сначала вы изучаете ВСЮ теорию, пишите внутренний экзамен, который НЕ ВНУТРЕННИЙ ЭКЗАМЕН, ПОТОМУ ЧТО ЗА ВАМИ НЕ СЛЕДЯТ, СПИСЫВАЙ КАК ХОЧЕШЬ, А ПОТОМ АДМИН (человек, с которым ты подписываешь договор) ГОВОРИТ: А У НАС ТУТ НЕКОТОРЫЕ ЛЮДИ ХОРОШО СДАЛИ ВНУТРЕННИЙ, А В ГАИ НЕ СДАЛИ, ПОЭТОМУ Я БУДУ СЛЕДИТЬ ЗА ВАМИ. Что в итоге? Прошло 3 мес. и за нами НИКТО НЕ СЛЕДИЛ. Просто-напросто админ взял и ушел, остался лишь преподаватель теории. За это -респект.

Итог: 1. за вами никто не следит на проверочных работах по пройденной теме. 2. хороший преподаватель теории

---Обучение (практика)---

МОЁ САМОЕ ЛЮБИМОЕ.

Окунаемся в 26.08.2022 (пятница).

Достался мне преподаватель Дмитрий (не лысый) , который должен был обзвонить своих курсантов, в том числе и я). Значит, наступает понедельник, а т.к. я нетерпеливый, то решил подождать до 4х часов , думая, что со мной свяжется инструктор, что в итоге? Правильно, он перезвонит во вторник (30). А что дальше? (См. 3 приложение) Он сам мне набрал? Нет. Мне пришлось самому звонить. Какой следует итог? Инструктор безответственный.

Началось вождение. Начались опаздывания, который занимают как минимум 5 минут. Т.е. назначено время в 12, инструктор приедет 12:00 - 12:12 (и я сейчас не шучу), катаетесь 2ч, инструктор закончит с вами вождение 13:30-13:55 (за полчаса это единственный случай, мол, он не знает что уже со мной делать, ведь я всё делаю правильно, но экзамен в ГАИ не могу сдать -> об этом дальше) + между 12:50 и 13:10 вы остановитесь покурить минут на 5-10, так сказать, отдохнуть. Это первое.

Второе. Мне переносили занятие раза 2 точно. Было и такое, что за 10 минут перед занятием.

Третье. Вы должны откатать 56ч, но это опустим, вы получается должны будете откатать 15 занятий = автодром + город. Из них 5 можете вычеркивать и остается 10 занятий на всё ознакомление с т/с, изучить парковки и пр. Но у меня получилось так: занятия переносили не раз, в итоге я откатал 9, но расписался за все, ведь их "имеют", но все мы люди.

Четвертое. Личной мой инструктор - безответственный и не требовательный, но добрый, поддерживает в трудную минуту, а также помогает в самый неприятный и непонятный для курсанта момент. Другой (по существу и слухам) - почти что ответственный (спрашивает про знаки и пр.), но не очень то и добрый :). К чему это привело? К не сдачам в ГАИ. Зададитесь вопросом: почему, ведь это нужно вам сдать ГИБДД и получить в/у? Но, мне кажется, что инструктор - человек, который должен передать собственный опыт курсанту, а также постепенно начинать трепетно относиться к его действиям на дороге (начиная с 3-5 занятия). Увы, у меня такого не было. Опыт передал? Да. Был трепетным? Нет.

Сейчас всем тем, кто читает данный отзыв, покажется, что я настроен против инструкторов, но это частично так. Это всё потому, что когда я вторично сдавал вождение, то сидел в автомобиле на подвозе и был совсем иной инструктор и был требовательным, говорил нам, что лучше не стоит делать и пр. Из этой же автошколы, только иной филиал (не знаю какой), но респект таким инструкторам, потому что когда только садишься к таким, то чувствуется облегчение и поддержка. От наших же инструкторов ничего подобного вы не дождетесь. Опять же - не поливаю сверху донизу инструкторов, я лишь выражаю собственное мнение, которое может показаться для кого-то информативным, а для кого-то вовсе пустословным и не примет ничего всерьёз. Дело ваше) Я делюсь собственным опытом)))

Кстати, никакого внутреннего экзамена можете не ждать.

---ГАИ (ГИБДД - теория и практика)---

Теория: никто нас не сопровождал, сдал с 1го раза

Практика: ждешь 5 часов, чтобы не сдать за 1 минуту. Поподробнее.

Моя первая не сдача была глупа) Но не суть, перейдем к деньгам, потому что это сокровище жизни. Значит, не сдав с 1го раза будешь готовы выложить 6к, вместо 3к) Почему? "У нас ввелось новое правило: покупая пересдачу в ГАИ, вы должны также взять доп. занятие у инструктора за 3 тысячи, только тогда мы вас допустим к экзамену". Собственного говоря, с этого момента у меня сгорело, т.к. о таком не было заявлено и прошу вспомнить п. 4.1 (я не юрист, но лишь могу опираться на данный пункт), ничего и ни с кем не было оговорено новое правило также не было предоставлено (лишь в устной форме). Не сдашь со 2го, вновь +6к им в копилочку положи. И знаете - обидно, ведь у нас на 2ой пересдаче люди откатались всего за 5 минут (4 человека). Т.е. понимаете, что насколько это обидно потерять 6 тысяч за 1мин, да и то меньше.

---ИТОГИ---

1. Платишь за доп. услуги (медкомиссия + учебники). Слава богу, что за бензин не нужно платить.

2. Внутренний экзамен по теории можете списать. По практике его вовсе нет (лично у меня).

3. Скрытые доп. платежи: 3тыс. доплати инструктору.

4. Вождение 10 занятий, вместо 15, хехех

5. В ГИБДД стоишь и ждешь человека, который пригласит тебя на теорию

6. Инструктор (мой) попался безответственный, но и со своими плюсами, которые некстати.