Юма

Добрый день!

Если коротко - то я ответственно и настоятельно РЕКОМЕНДУЮ это автосервис (Автотехцентр ЮМА).

Почему:

1) у меня дизельный 10+ лет автомобиль европеец, естественно, общаюсь среди таких же как я любителей дизелей.

когда у кого-то из моих знакомых ломались авто дизельные ранее (лет 6 последние) - и когда им меняли форсунки во всяких бошцентрах, у официалов "чистили" топливную, ремонтировали "у дяди Васи в гараже" тнвд - и прочее - все они после таких ремонтов говорили мне, что всё, дескать - дизель пока новый отходил своё - сломался - и всё - наши рукопопы ничего не могут с дизелями - все, везде были, купили новое и оригинальное - и нифига, кранты всё не едет, топливо жрёт и прочеее.

я такие разговоры слушал и ждал, что меня тоже такое ждёт...

но - своим парням (по рекомендации от директора официального дилера - тогда ещё был такой) советовал ехать в ЮМА - вроде там ок. Даже двоих лично привозил на тросе в ЮМУ.

- всем - кто обращался в Юму все чинили, и для себя я решил, что вот вроде ничего - если что - сам туда и поеду.

2) пришло моё время, встала машина, привезли и меня на тросе в ЮМу... Симптомы - ничего не понятно, - не заводится, пробег 400 тыс км + (весь мой) ну, думаю, всё, сдал машину, с ожиданием "развода на круглую сумму" и считаю целесообразность уже замены машины.. То есть, без особых надежд.

Но! Оказалось, что просто умер стартер. Заменили стартер на новый оригинальный (предлагали починить в 50% меньше денег, но решил новый уж) - и всё заработало))))

Плюсом поставили ЕГР новый. Просто сказать поставили... - старый родной с новой машины и 400 + тыс км прикипел... его парни чтобы снять - приложили очень много усилий (видел не процесс, а результат)

+

денег посчитали мне очень даже недорого (ну я так думаю, если бы меня заставить такое делать я бы попросил в 3 раза больше)

=

итог, всё отлично! очень благодарен мастеру участка Владимиру!

всем рекомендую!

ПС. срочно если - то прямо с улицы я так понял вас не возьмут, запись на неделю+ по принятию в работу.

Но это нужно у них самих узнавать.

Я доволен, спасибо! Директор официального дилера не зря советовал)))

В январе 2025 отдал на ремонт топливные форсунки и ТНВД с Пежо Боксер (машина в рабочем состоянии). За 7800 руб. сделали диагностику (не ремонт) и "т.н.специалисты" сказали , что ремонту и восстановлению запчасти не подлежат, нужно ставить новые.(Стоимость новых: форсунки 4шт*32000, ТНВД-95000). В конце концов созвонился с другим автосервисом , отвез запчасти им, где ремонт ТНВД обошелся в 3500 (всего!) с проверкой на стенде и распечаткой всех характеристик,а ремонт форсунок 4*8000 (с гарантией). Т.е. за 7800 я просто за зря потратил свое время. Подумайте прежде чем обращатся к "специалистам"

Добрый вечер, меняю свечи накала, Паджеро 4, Дизель 4М41, в данном сервисе второй раз, компетентные сотрудники, все качественно оперативно. 18.10.24 сегодня снова менял свечи накала, все просто супер, 40минут, 2 рабочих свечи отдали 5+. Попросил протестировать предпусковой подогреватель Эбершпейхер, (работает через раз)... Просидел 2,5 часа пошли для общения к мАСТЕРУ Рыженкову Александру Викторовичу. Сидит самовлюбленное тело, молчит, не здоровается...

Говорю: Добрый день, что по диагностика?

Рыженков А.В. отвечает -Подогреватель нужно снимать... но мы это начнем делать через 4 дня. Цену ремонта, время и т.п. после снятия. Повторюсь прошло 2.5 часа!!!!!

Я: То есть без согласования со мной я должен остаться, минимум на 4 дня без машины????

Рыженков А.В. вскипает, бегает кидает телефон, ругается матом. Прибегает, делает клиенту, то есть мне нисхождение... Идите оплачивайте, закрывайте заказ наряд и с бумагой КО МНЕ!

Замена свечей 40 минут (все супер 3 600 рублей)

"Подогреватель предпусковой диагностика" 1500!!!!! Заглянул под капот, пыль на контактах, корпусе блоке предохранителей (фото сделал) все в пыли, хоть бы протер...

ИТОГО: Рыженков А.В. своровал 2.5 часа моего рабочего времени, НИЧЕГО не сделал, Выдавил из себя "Его нужно снимать, по времени, цене НИЧЕГО"

Компетенций НОЛЬ так как за 1 Норма час Данный "Диагност" узнал, что ПП нужно снимать.

P.S. Приехал загород, открыл капот, проверил блок предохранителей, почистил воздуха заборник и о чудо!!!! 8 раз запускаю все работает....

Юму порекомендовал приятель после моего неудачного визита в официальный сервис. А здесь закончились мои проблемы с подвеской. Мастер Владимир внимательно выслушал меня, принял машину на диагностику и предложил замену дефектных деталей, которые оказались в наличии. Ничего лишнего, всё по делу. Цены тоже понравились.

Всем знакомым теперь рекомендую обращаться сюда.

Обратился в данную "организацию", т.к. находятся недалеко. Но как оказалось зря. Нужно было сделать шлифовку гбц, при общении на авито была озвучена сумма 1200 рублей, потом превратилась в 1700 рублей. Так же была проблема на плоскости и нужно было заменить клапана и направляющие. В общем по приезду договорились, что мастер осмотрит гбц и скажут стоимость. На следующий день скинули предварительный акт. Указанная стоимость клапанов и направляющих дороже чем в магазине, но т.к. у меня уже было все куплено, привёз свои запчасти. Через день снова позвонили и сказали не будут ставить мои запчасти, видимо пытались развести на свои. В итоге договорились только на шлифовку. Так же был удивлён тому, что выдача готовых деталей производится только до 19:00, хотя график работы указан до 20:00. Пришлось отпроситься с работы пораньше. Пришёл забирать, т.к. внёс предоплату оставалось доплатить ~ 260 рублей. Сказали нужно доплатить 700 рублей, попросил посмотреть акт, а там откуда-то нарисовалась сменная вставка для пистолета напыления. То есть по факту они покупают инструмент за счёт клиентов.

Так же был указан осмотр гбц 300 рублей, в нормальных организациях осмотр бесплатный при условии ремонта у них.

НЕ РЕКОМЕНДУЮ К НИМ ОБРАЩАТЬСЯ.