trucking196

Был у ребят еще в том году,обклеил фары и противотуманки в защитную пленку (предварительно отполировали) на своей Honda Civik по качеству и цене вопросоов не было,в этом году решился на установку светодиодных линз и небольшую модернизацию ДХО не раздумывая где проделать данную процедуру связался и записался на определенный день ,по цене обговорили все заранее,оставил машину утром ,вечером забрал ,сделали все на 5+свет просто бомба ,все светит как надо,без навязываний лишних процедур как в разрекламированных студиях Автосвета в Екатеринбурге ,так как друзья большинство на авто буду рекомендовать и им обратиться на модернизацию автосвета именно сюда!

Недавно вновь пришлось обратится к ребятам,замучал стук слева спереди ,мастер Денис прокатился ,послушал и сказал что стучит левый передний амортизатор его необходимо заменить,,записался на 10 марта ,вечером приехал в указанное время,все сделали быстро и качественно , заменили амортизаторы передние,они меняются парами ,сделали развал -схождение передней оси,теперь звук подвески не досаждает как раньше ,а наоборот стал приятным,машина стала лучше рулиться ,и все по демократичной цене как отговаривалось при записи на определение время ,спасибо большое ребятам )

Ремонтировал рейку в марте 2022,отремонтировали вроде неплохо ,но через пару дней пришлось вернутся т.к после ремонта руль стоял криво ,не помню уже в какую сторону ,вернулся переделали все норм,посещаю регулярно ТО ,поднимают и преверяют все ли с рейкой хорошо,недавно переобулся на зимнюю резину и сделал развал схождение на 2ух осях,но после этой процедуры за 1950,был уже 4 раза с интервалом от 2 до 7 дней для того чтобы руль выставить прямо и никак это не получается ,при всем этом на стенде и показывает что руль то правей то левей при 0 положении то в лево то вправо ,последний раз уже не стал им звонить что ничего не получилось и рулевая спица стоит криво т.к устал в свои выходные туда ездить думаю что придётся заплатить ещё раз,но где то в другом месте чтобы руль по соотношению к колёсам встал ровно и не приходилось держать руль чуть вправо или чуть влево для того чтобы машина ехала прямо.