Автохаус

Отправили по КАСКО ремонтировать небольшие повреждения ЛКП у машины в этот автоцентр. Вообще машина Mitsubishi, очень удивился, т. к. ремонт вроде у официалов должен быть, переспросили у страховой точно ли сюда, сказали, что да. Я так понял, что владелец один у этого автоцентра и соседнего Mitsubishi.

Приехали, в автоцентре не хотели машину брать, сказали, что не к ним. Очень был удивлен. Обратился повторно в страховую, они подтвердили, что именно с этим автоцентром у них договор, позвонили в сервисный центр, там извинились сказали, что договор недавно, они типа не знали. Как показали будущие события, видимо это был знак, что с ними не стоит связываться. Проще вообще было за свой счет покрасить.

В общем приехал туда второй раз, машину осмотрели, отправили бумаги на согласование. Согласовали, потом ждали какие-то детали (вроде пистоны для крепления бампера). В общей сложности примерно месяц мурыжили.

Наконец назначили день покраски. Сразу предупредили, что красить будут почти неделю. Неделю, Карл! Хотя там 2 царапины на бампере, в любой локальной покраске делают за день. Но делать нечего, привез машину в назначенный день. Попутно договорился, что покрасят царапинки за доп. плату, которые остались после того как дети зажали ремень между дверью и кузовом.

Через неделю приезжаю забирать машину. Взяли подпись с меня без осмотра, отдали ключи. Настаивать на осмотре не стал, вроде солидный автоцентр, джентльменам надо верить на слово. Пошел к машине, бампер с виду нормально покрашен. Открыл дверь, а там на дверной арке, где красили, уплотнитель снят и не поставлен на место. Прихожу в салон, говорю, что за ерунда? Приемщик пришел, посмотрел, затолкал уплотнитель руками. Смотрю дальше. Царапины от ремня покрашены, но рядом новые царапины. По всей видимости оставили отверткой, когда пластиковую накладку поддевали. WTF??? Приемщик говорит, дак это не те царапины, что вы показывали, да говорю, не те и их не было. Нет, были - начинает мне доказывать. Я тихо припух от такой наглости, ладно говорю, если были, они в трех сантиметрах от того места, где вы красили, почему их не закрасили? Он глазами хлопает, ответить нечего. Окей говорит, краска осталась, щас подтампоним. Подтампоним, блин! Да как так то? Но ждать еще неделю мне не хотелось, согласился. В общем подтампонили они, я уехал. На чистой машинке, потому что помыли ее в сервисе.

Думаете все? Как бы не так.

Машину отдал жене сразу, она поехала за город, детей забирать от родни. Туда-сюда-обратно, в общей сложности 200 км примерно. Приезжает, говорит еле доехала, по трассе 60км ехала, биения в руль жуткие.

Ну что поделать, говорю, как раз на ТО надо по соседству с BMW-центром к официалам Mitsubishi, там спросим в чем дело. Пригнал машину на ТО, про биения сказал, посмотрели машину, говорят - у вас при мойке срезали все груза на колесах керхером. Вот дак, думаю, помыли машинку в BMW центре. Ну ладно говорю, отбалансируйте что ли, не великие деньги.

Уехал, через какое-то время звонит мне мастер по приемке и говорит. Ну в общем колеса мы отбалансировали, только у вас еще ступица под замену и ремонт рулевой рейки!!! Я аж присел. Спрашиваю может быть от того, что колеса неотбалансированы были, он говорит в теории может. В общем ремонт вышел в 40к примерно. Покрасил машинку называется.

Хотел пойти поругаться с BMW, но автоцентры закрыли на карантин в этот момент, еле забрал машину из сервиса.

Вот у меня вопрос, если владелец и правда один, не хочет он мне деньги за балансировку, замену ступицы и ремонт рулевой рейки компенсировать? А то лихо в одном сервисе ломают, в другом ремонтируют. И даже если не один владелец может тоже подумает об этом?