АвтоКонтинент Плюс

У меня Renault Kaptur 1.3 TCE 150 - 2021 года, полный привод. Пробег 13000 км.

20.10.2024 года посетил Автоконтинент плюс, впервые, заказ-наряд ИП00007241 (фото прилагаю) менял масло и фильтры. Поехал в эту фирму ориентируясь на многочисленный положительные отзывы. Через неделю заметил течь масла в моторном отсеке где сальник коленвала.

Сегодня 29.12.2024 года приехал в другой уважаемый сервис (см. фото), пришлось ждать долго, чтобы попасть. Результат плачевный, выдавило сальник коленвала (аж перекосило), испортило шкив коленвала и ремень (см. фото).

В рекомендациях сервиса написано, МАСЛО ВЫШЕ ОТМЕТКИ на 1,5-2 см!!!! Ребята очень удивились, что на таком пробеге - ТАКИЕ проблемы!

Итог - МАСТЕР из Автоконтинент плюс перелил масло, излишки которого благополучно выдавило через сальник коленвала с последующими проблемами. Отдал я сегодня 46000 рублей!

Обращение к Автоконтинент плюс, если вы уважаете себя как сервис и по мужски отвечаете за свои поступки, прошу компенсировать нанесенный мне материальный ущерб! Рассматриваю любые варианты компенсации.

P.S. Если вы читаете этот отзыв, значит сервис проигнорировал мою претензию и мы не решили проблему.

На сервисе был много раз, даже голову ремонтировали. В этот раз заехал на замену масла, сделали все, и написали рекомендации, в том числе что люфт шаровой. За замену шаровой выставили счет 6000рублей (шаровая моя)вместе с сход/развалом, в среднем ценник по городу 2500-3500 за эти же работы.

Вот так относятся к постоянным клиентам, ОЧЕВИДНЫЙ РАЗВОД НА ДЕНЬГИ!!!

Съездил в другой сервис, все посмотрели, и оказалось с шаровой все в порядке!!! Стучат втулки стабилизатора.

Вот и подумайте, прежде чем ехать в этот сервис!!!

Сервис очень понравился! Услышал о нем в рекламе на каком-то радио. Всегда обслуживался у офицала, после его закрытия в Jpower, но и этот закрылся. Реклама говорила, что сервис специализируется на Пежо. Решил, что на ближайшую замену масла поеду на разведку сюда. Когда мой авто запросил доливку масла записался на стандартное ТО. Приехал и моему удивлению не было передала - на приемке Александр (специалист сервиса из УралФрансАвто) понял, что в Пежо тут точно шарят. Сделали ТО с заменой масла и фильтров (порядка 6000₽ актуально на декабрь 2021), дали рекомендации по ремонту и примерную смету расходов. Сумма допремонта не сильно большая, но и оказалась не маленькой. Обсудили, что срочно, что можно отложить, а что отложить на долго. Не навязывают выполнение рекомендаций, но акцентируют внимание на том, что нужно сделать обязательно. Предпочитают работать на своих расходниках. По итогам ТО и частичного выполнения рекомендаций выбираю этот сервис как сервис куда буду возвращаться и основную роль в этом сигнал Александр, знаю его уже 9 лет с момента покупки машины. Однозначно рекомендую этот сервис владельцам Пежо. На фото двигатель, который последний у раз так выглядел когда авто забирали при покупке. Из допов было бы приятно получить в подарок комплексую мойку, понятно, что это уже совсем другой сегмент, но было бы приятно.